Kupili kćeri polovni električni auto. Nova baterija koštala 14.000 dolara

OBITELJ koja je kupila električni auto za 17-godišnju kćer kao njezin prvi automobil požalila je zbog svoje odluke. Godine 2022. obitelj Avery Siwinski izdvojila je novac za električni automobil kako bi se tinejdžerica mogla voziti do škole.

Automobil u pitanju bio je Ford Focus Electric iz 2014. sa samo 96.000 kilometara unatoč tome što je bio star nekoliko godina.

No, uskoro su krenuli problemi s baterijom. „Bila sam stvarno uzbuđena. I isprva je bilo dobro, voljela sam ga jako, bio je malen i tih“, rekla je Avery za 10 Tampa Bay, prenosi Unilad. „Ali iznenada je jednostavno prestao raditi.“

Nakon što su ga odvezli u servis, otkrili su da je baterija crkla, što obično ne bi bio velik problem. Međutim, kada je Ford prestao proizvoditi taj model, prestao je proizvoditi i baterije – a zamjena za Averyn automobil koštala bi nevjerojatnih 14.000 dolara, bez uračunatih troškova ugradnje.

„Znam da je Ford prestao proizvoditi automobil, ali frustrira me što su prestali proizvoditi i bateriju, pa su ostavili stotine ljudi bez automobila“, rekla je.

Baterije za električne aute su dosta skupe

Averyn otac nedavno je preminuo pa je njezin djed Ray odlučio intervenirati i pomoći joj s kvarom na automobilu. „Ispostavilo se da je ovo prilično čest problem s tim specifičnim automobilom. Fordov distributer savjetovao nam je da zamijenimo bateriju, no to bi nas koštalo 14.000 dolara“, rekao je.

Iako je činjenica da Ford više ne proizvodi model automobila koji je Avery imala doprinijela cijeni baterije, baterije za električne automobile općenito koštaju značajno više nego obične baterije za vozila. Prosječna baterija za običan automobil može koštati između 185 i 400 dolara, dok baterija za električni automobil može koštati čak 20.000 dolara, prema podacima Digital Trendsa.

Averyn djed upozorio je druge kupce da imaju na umu da velik trošak zamjene baterije nije specifičan samo za vlasnike Ford Focusa. „Ako kupujete novi automobil, morate biti svjesni da ne postoji tržište polovnih dijelova jer proizvođači ne podržavaju te automobile“, rekao je.

Obitelj je savjetovala ljudima da naprave istraživanje prije nego što kupe električni automobil kako bi izbjegli iste probleme koje su oni imali.