Ispunjeno davno Muskovo obećanje. Tesla se sama dovezla od Kalifornije do New Yorka

No sada se to napokon dogodilo: mala ekipa u Tesli Model S iz 2024. završila je vožnju od Los Angelesa do New Yorka bez ijedne ljudske intervencije, u onome što vlasnik vozila Alex Roy naziva prvim „Tesla FSD Cannonball Runom“ bez intervencija.

Što je Cannonball Run?

Cannonball Run je naziv za neslužbenu, legendarnu vožnju preko SAD-a, od istočne do zapadne obale, čiji je cilj prijeći kontinent što brže ili u posebnim uvjetima, bez obzira na to što ne postoji službeno natjecanje.

Naziv dolazi od Cannonball Baker Sea-to-Shining-Sea Memorial Trophy Dash, ilegalne utrke koja je nastala 1970-ih kao protest protiv ograničenja brzine u SAD-u. Ruta je najčešće od New Yorka do Los Angelesa, duga oko 4900 kilometara.

Tročlana ekipa bila u vozilu

Roy s rotirajućom ekipom suvozača godinama je testirao svaku novu verziju Teslina sustava Full Self-Driving (FSD). Ovaj put ruta je vožena u obrnutom smjeru, od Redondo Beacha u Kaliforniji do Manhattana u New Yorku, jer se automobil već nalazio na zapadnoj obali.

U vožnji su sudjelovali direktor u području umjetne inteligencije i bivši izvršni direktor za autonomiju u velikoj automobilskoj kompaniji Warren Ahner te entuzijast za autonomnu vožnju Paul Pham. Roy je naglasio da bez njih dvojice put ne bi bio moguć.

Model S je prešao ukupno 4958 kilometara bez ikakvog preuzimanja kontrole od strane vozača. Putovanje je trajalo 58 sati i 22 minute, uz prosječnu brzinu od 102 kilometra na sat, znatno sporije od ranijih pokušaja. Čak 10 sati i 11 minuta potrošeno je isključivo na punjenje baterije. Unatoč svemu, cilj je ostvaren.

Slični pothvati događali su se i ranije. Prije nekoliko tjedana zabilježena je još jedna transkontinentalna vožnja bez intervencije, ali ruta od Los Angelesa do Myrtle Beacha u Južnoj Karolini nije ona koju je Musk izvorno obećao, navodi The Drive.

Samo jedno isključenje sustava

Roy i njegova ekipa odlučili su se na putovanje usprkos zimskim uvjetima na sjeveroistoku SAD-a, postavljajući pitanje čemu autonomna vožnja ako funkcionira samo u idealnim uvjetima. Automobil je sam odradio svaki metar vožnje.

Prema Royjevim riječima, tijekom cijelog puta zabilježeno je samo jedno isključenje sustava, i to njegovom krivnjom jer je slučajno dodirnuo volan. Roy pritom naglašava da nije Teslin fanatik te da cijelu vožnju ima dokumentiranu na kamerama, što pripisuje svojoj novinarskoj prošlosti.

Ekipa je krenula u utorak iz Redondo Beacha, usred snježnih oluja na srednjem zapadu SAD-a, s ciljem dolaska u New York do četvrtka ujutro. Ruta je vodila autocestom I-10 kroz južnu Kaliforniju i Arizonu, zatim prema sjeveru do I-40 kroz Oklahomu i prema St. Louisu, a potom dalje prema sjeveroistoku.

Obilan snijeg u završnici puta poslužio je kao najbolji test sustava. „Najluđi trenuci u snijegu, ali FSD je uspio. Nevjerojatno“, poručio je Roy u jednoj od poruka tijekom puta. Kasnije je dodao da su performanse sustava na snijegu „nestvarne“.