Ford planira da podstakne potražnju za električnim automobilima sa pristupačnom EV platformom
11 Feb 2024 – 14:00 Vesti 0 Komentara
Tajni tim Fordovih inženjera već dve godine radi na novoj platformi za pristupačne električne automobile, otkrio je izvršni direktor kompanije Džim Farli.
Farli je rekao da ta kompanija „prilagođava kapital [investicije], prebacujući više fokusa na manje EV proizvode“. Zatim je dodao i ovo: „Ovo je važno jer smo se pre dve godine u tišini kladili. Kreirali smo supertalentovani tim za razvoj jeftine EV platforme. „Bila je to mala grupa, mali tim, neki od najboljih EV inženjera na svetu. „I razvili su fleksibilnu platformu koja neće samo da se primenjuje na nekoliko tipova vozila, već će biti i velika instalirana baza za softver i usluge koje sada vidimo na Fordu Pro.“
Ford Pro je samostalna divizija za komercijalna vozila kompanije, odgovorna za modele kao što su Transit i F-150.
Ulaganje u električne automobile većeg obima i niže cene – koji su verovatno predodređeni da budu indirektni naslednici Fieste i Focusa – dolazi kao odgovor na Fordove nalaze da većina kupaca nije spremna da plati mnogo više da bi prešli na električni pogon.
Farli je dodao da su nam dostupnost jeftinih kredita pre Covida i nagomilana potražnja za automobilima usred krize sa poluprovodničkim čipovima, kao i brz rast broja ranijih korisnika električnih vozila, „dali suviše optimističan signal potražnje“. Ovo je dovelo do „privremenog rasta ponude“ i Ford se borio da pronađe kupce za automobile koje je napravio jer je shvatio da mejnstrim kupci nisu spremni da plate previše da bi kupili električni auto.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Ford sledeće godine gasi proizvodnju Focusa, 3.500 radnika ostaje bez posla u Nemačkoj
11 Feb 2024 – 17:58 Vesti 
Mnogi će reći da Nemačka nije što je nekad bila. Kao samo jedan u nizu proizvođača, Ford će iduće godine postepeno ugasiti popularni model Focus i otpustiti 3.500 radnika u fabrici u Sarluisu, koja je otvorena davne 1970. godine.
Da će Ford ugasiti popularni kompakt Focus 2025. godine prvi put smo čuli još sredinom 2022. godine. Takođe, tada je rečeno da će se u fabrici u Sarluisu u Nemačkoj, gde se ovaj model proizvodi, sklapati nova generacija električnih modela američkog brenda. Ali u međuvremenu Fordovi planovi su se promenili, pa će se budući električari proizvoditi u španskoj fabrici u Valensiji, prenosi Klix.ba.
Kao rezultat toga, fabrika u Sarluisu bukvalno ostaje bez proizvodnje automobila. Zbog toga će u ovoj fabrici biti otpušteno 3.500 radnika, a Ford je navodno postigao dogovor sa sindikatom IG Metall u vezi s tim. Predstavnici sindikata rekli su da će nakon 2025. godine u fabrici u Sarluisu ostati oko 1.000 radnika kojima će biti ponuđena prekvalifikacija, a do 2032. neće biti prinudnog otpuštanja. Štaviše, zaposleni će moći ranije da odu i da imaju koristi od kompenzacijskog paketa.
Ipak, budućnost fabrike ostaje neizvesna. Bilo je razgovora sa kineskim markama BYD i Chery o preuzimanju fabrike, a navodi se da je Ford takođe bio u pregovorima sa nemačkim proizvođačem solarnih panela. Ali očigledno, američki proizvođač automobila nije postigao dogovor sa ovim kompanijama.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Ford
čitanja : 149
